A minivan Leapmotor D99 EREV, com bateria de 80,3 kWh, chegou às concessionárias na China

A Leapmotor colocou a nova minivan D99 EREV nas concessionárias da China antes do lançamento oficial previsto para julho. O modelo chega equipado com bateria de 80,3 kWh, sistema elétrico de longo alcance e motor a combustão que atua exclusivamente como gerador de energia.

A novidade marca a entrada da montadora, apoiada pela Stellantis, no segmento de minivans eletrificadas e amplia a disputa com modelos como a BYD Denza D9. Confira a seguir os detalhes do lançamento do Leapmotor D99.

O lançamento do Leapmotor D99 nas concessionárias chinesas

O Leapmotor D99 chegou às concessionárias chinesas para exposição estática no início de junho, como preparação para o lançamento comercial agendado para o mês seguinte. A apresentação marca a estreia no segmento de minivans, considerado uma das categorias em maior crescimento no mercado chinês.

Os pontos centrais sobre o lançamento envolvem:

• Chegada às lojas em 5 de junho de 2026 para apresentação ao público chinês
• Vendas previstas para começar em julho de 2026 em todo o território nacional
• Primeiro MPV da marca em sua linha de produtos em escala comercial
• Marca apoiada pela Stellantis em parceria estratégica com o grupo automotivo europeu
• Vendas globais da Leapmotor somaram 81.569 unidades só no mês de maio de 2026

A bateria de 80,3 kWh e os números da versão EREV

A configuração EREV (Extended Range Electric Vehicle) é o destaque técnico do lançamento. A sigla designa veículos elétricos com gerador a combustão integrado, que estendem a autonomia sem depender de carregadores externos por longos trechos.

Os pontos centrais sobre a versão EREV envolvem:

• Bateria de 80,3 kWh alimentada também pelo motor a combustão, funcionando como gerador
• Motor 1.5 litro turbo a gasolina sob o capô, sem ligação direta com as rodas do carro
• Dois motores elétricos que entregam potência combinada de 300 kW, equivalente a 402 cavalos
• Autonomia elétrica de 480 quilômetros sob o ciclo de homologação chinês CLTC
• Mesmo pack de bateria usado pelo modelo D19 crossover, lançado pela marca em abril deste ano

A combinação técnica permite ao motorista circular em modo puramente elétrico em viagens curtas e médias dentro da autonomia da bateria. Quando o saldo de energia chega ao limite, o motor a combustão entra em ação para gerar eletricidade e manter o carro em movimento. O sistema é diferente dos híbridos tradicionais, em que o motor a combustão participa diretamente da tração das rodas durante o uso normal.

As dimensões e o design exterior da minivan

O Leapmotor D99 se posiciona como uma minivan de porte grande, com mais espaço interno e impacto visual reforçado nas linhas externas. As proporções rivalizam com os principais modelos da categoria no mercado chinês.

Veja as dimensões e os detalhes do design exterior da minivan Leapmotor D99. Imagem: Divulgação Leapmotor

Os pontos centrais sobre as dimensões e o design envolvem:

• Comprimento de 5.280 milímetros, 30 mm a mais que a BYD Denza D9, principal concorrente
• Largura de 1.995 milímetros e altura de 1.880 milímetros, com presença visual marcante
• Entre-eixos de 3.110 milímetros que garante amplo espaço interno para ocupantes da segunda e terceira fileiras
• Rodas de 19 polegadas com acabamento cromado e cinco opções de cor para a carroceria
• Sensor LiDAR no teto para suporte ao sistema avançado de assistência à condução

O design adota maçanetas retráteis, teto flutuante, entrada de ar ativa na dianteira e faróis divididos com projeção integrada. O conjunto óptico suporta funções do sistema de assistência ao motorista, com leitura precisa do ambiente nas mais variadas condições de luz. As cores disponíveis para a carroceria são preto, branco, azul, prata e cinza, em paleta sóbria voltada ao público familiar e corporativo.

O interior tecnológico com tela de 50 polegadas e captain chairs giratórios

O interior é uma das principais apostas da marca para atrair compradores que buscam conforto e tecnologia em pé de igualdade com modelos premium. As soluções vão de telas gigantes a poltronas com rotação completa de 180 graus.

Os pontos centrais sobre o interior envolvem:

• Tela flutuante de 17,3 polegadas no painel central para infoentretenimento e configurações do veículo
• Painel de instrumentos LCD de 10,25 polegadas atrás do volante de quatro raios
• Display de realidade aumentada de 50 polegadas projetado para o motorista
• Tela suspensa de teto com 21,4 polegadas voltada para os passageiros das fileiras de trás
• Sistema de áudio com 23 alto-falantes distribuídos pelo habitáculo e geladeira de 11,4 litros embutida

As duas captain chairs da segunda fileira oferecem função zero-gravity, com aquecimento, ventilação e massagem integrados. Os assentos giram em até 180 graus, recurso parecido com o disponível na Li Auto Mega Home, modelo de referência do segmento de alto padrão no mercado chinês. A terceira fileira de assentos também conta com aquecimento e ajuste elétrico, equipamento típico de veículos da categoria premium na China.

A diferença entre as versões EREV e BEV oferecidas pela marca

A Leapmotor oferece o D99 em duas configurações distintas de propulsão para atender perfis diferentes de comprador. A escolha entre elas depende do uso pretendido, da infraestrutura de recarga disponível e da preferência pela autonomia total do veículo.

As principais diferenças entre as versões disponíveis envolvem:

• Versão EREV usa bateria de 80,3 kWh em conjunto com motor 1.5 turbo como gerador para a unidade
• Potência combinada da versão EREV é de 300 kW, equivalente a 402 cavalos de força
• Autonomia elétrica da EREV é de 480 quilômetros sob o ciclo CLTC chinês de homologação
• Versão BEV é totalmente elétrica e usa bateria maior de 115 kWh sem motor a combustão
• Potência da versão BEV chega a 410 kW, equivalentes a 550 cavalos, com 700 km de autonomia

A versão EREV se destaca para quem viaja por longas distâncias com frequência e tem dúvida sobre a infraestrutura de carregadores ao longo do trajeto. A versão BEV atende melhor o motorista urbano com possibilidade de recarga regular em casa ou no trabalho. Os preços ainda não foram divulgados pela montadora, com expectativa de anúncio próximo da data oficial do lançamento comercial em julho.

No portal Jornal Mix, você acompanha cada novidade da Leapmotor, lançamentos no mercado chinês e dicas sobre carros elétricos e híbridos.