O SUV topo de linha BYD FCB Tai 9 foi apresentado na China com 5,3 metros de comprimento e carregamento ultrarrápido

Testes de estrada revelam que o novo BYD FCB Tai 9 terá 5,3 metros de comprimento. Detalhes do SUV topo de linha da Fang Cheng Bao surgiram de flagras em estrada e imagens de fãs, enquanto o gerente geral Xiong Tianbo divulgou o design nas redes sociais.

O modelo premium incorpora um perfil tradicional com carroceria angular, painéis rígidos e dianteira estabilizada, buscando preencher uma lacuna no segmento de utilitários de grande porte. A estratégia de produto premium visa atender necessidades específicas de deslocamento urbano para múltiplos passageiros.

Essa orientação para famílias estabelece um caminho comercial distinto em comparação ao foco off-road do menor Bao 5. O lançamento posiciona o Tai 9 como principal modelo da série “Ti” (Tai) da submarca Fang Cheng Bao.

Bateria Blade de segunda geração com carregamento em minutos

O SUV premium integrará o sistema de baterias Blade de segunda geração na estrutura do piso, com hardware de carregamento ultrarrápido para minimizar os intervalos de recarga.

A nova bateria Blade carrega de 10% a 70% em apenas 5 minutos e atinge 97% em 9 minutos. Para alcançar essas velocidades, a BYD desenvolveu o carregador Flash com potência líder mundial de 1.500 kW em conector único.

Em temperaturas extremas de -20°C e até -30°C, uma recarga de 20% a 97% leva cerca de 12 minutos , apenas três minutos a mais que em temperatura ambiente. Veículos equipados com a nova bateria podem utilizar cerca de 4,8 milhões de postos de recarga públicos existentes, com velocidades 30% a 50% mais rápidas que outros modelos.

Dimensões e capacidade de passageiros

O Tai 9 será o maior SUV da linha Fang Cheng Bao, com proporções que o colocam diretamente no segmento de utilitários de luxo de grande porte.

Com essa distância entre eixos estendida, o modelo acomoda três fileiras de passageiros, tornando-o ideal para famílias com vários filhos. Os recursos internos incluem ar-condicionado traseiro independente e vidros escurecidos para otimizar o conforto em viagens longas.

Futuro SUV full-size da Fang Cheng Bao apresenta perfil quadrado com painéis rígidos, projetado para até 3 fileiras de assentos, visando famílias que buscam espaço e luxo. Imagem: Car News China

Tecnologia de condução autônoma God’s Eye B

O Tai 9 contará com um sensor LiDAR montado no teto, otimizado para rastreamento ambiental frontal. O conjunto de sensores conecta-se diretamente à plataforma de condução inteligente God’s Eye B para gerenciar rotinas automatizadas em deslocamentos urbanos complexos.

O sistema de assistência ao motorista “God’s Eye” é desenvolvido internamente pela BYD e representa uma evolução em relação às versões anteriores utilizadas em modelos como o Tai 3 e Tai 7.

Posicionamento frente ao Bao 5 e Bao 8

Diferentemente do Bao 5, com foco em terrenos acidentados, os ajustes de engenharia do Tai 9 priorizam conforto em rodovias pavimentadas e isolamento acústico da cabine.

A marca Fang Cheng Bao atualmente possui quatro modelos à venda, sendo que os dois modelos da série Tai (focada em famílias) já introduziram edições com carregamento ultrarrápido nos últimos dois meses. Com o lançamento recente das edições flash charging do Bao 5 e Bao 8, todos os produtos da marca entraram na era do carregamento ultrarrápido.

Vendas da Fang Cheng Bao em 2026

Os números de entrega da submarca mostram crescimento consistente ao longo do primeiro semestre de 2026:

O volume de maio de 2026 representa um aumento de 24,7% em relação ao mês anterior, segundo o China EV DataTracker. Os recentes aumentos nas entregas representam uma expansão de 109,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. Os indicadores de distribuição consolidam uma participação de mercado estável de 1,7%.

Referência de preço e expectativas

O foco urbano do Tai 9 espelha as estratégias de chassi premium observadas nas recentes edições Denza com carregamento ultrarrápido, que chegam ao mercado interno chinês a partir de 298.639 yuans (cerca de US$ 43.900).

Sem previsão oficial de chegada ao Brasil, o Tai 9 deve competir com utilitários elétricos de luxo de grande porte. Considerando a atual estratégia da BYD no mercado brasileiro, que inclui modelos como Seal, Song Plus e Dolphin, um SUV desse porte teria posicionamento premium, possivelmente acima de R$ 450 mil, caso venha ao país.

O lançamento segue informações do setor sobre a exposição do interior do FCB Formula S, previsto para o terceiro trimestre de 2026. A arquitetura principal do Tai 9 prepara-se para a produção comercial enquanto a divisão automotiva acelera seus cronogramas de implementação de softwares. Para mais novidades sobre o mundo dos carros e suas tecnologias, acesse Jornal Mix.