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Vazamento de informações de uma concessionária BYD revelou o preço de US$ 36.900 do Seal 08, antes do lançamento previsto para julho

Vazamento revela autonomia de 785 km e tecnologia de recarga ultrarrápida no novo sedã chinês

por Aialla Andrade
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Sedã BYD Seal 08 vermelho circulando em avenida urbana, exibindo faróis afilados, rodas multirraios e design fastback

Tabela de preços vazada indica que o BYD Seal 08 AWD (tração integral) custará cerca de US$ 36.900 (R$ 191.139,00). O valor, equivalente a 250.000 yuans, ficou abaixo da faixa estimada de 300.000 a 350.000 yuans divulgada anteriormente. O vazamento ocorreu poucas semanas antes do lançamento previsto para o final de junho ou início de julho, segundo o site Y-Auto.

O sedã topo de linha da família Ocean foi apresentado globalmente em março de 2026 e mira o segmento premium de veículos elétricos, com autonomia de até 785 km na versão topo de linha e até 1.000 km nas variantes mais eficientes.

O Seal 08 assume o posto de sedã-cupê topo de linha da família Ocean, reunindo tudo que a marca tem de mais avançado em bateria, recarga e chassi.

Dimensões e design do maior sedã da linha Ocean

O Seal 08 mede 5.150 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.505 mm de altura, com entre-eixos de 3.030 mm. Essas medidas posicionam o modelo na categoria de sedãs executivos de grande porte na China.

O modelo adota a linguagem de design Ocean Aesthetic 2.0 da BYD, com perfil frontal baixo, faróis LED finos e luzes diurnas curvas. A traseira adota perfil fastback, com lanternas que se estendem na horizontal e linhas onduladas.

Cinco cores externas foram confirmadas: Vermelho Coral, Branco Nuvem, Prata Brilhante, Roxo Névoa do Mar e Verde Poseidon. Foi confirmada a presença de uma unidade LiDAR no teto, o que indica a integração do pacote de condução inteligente God’s Eye 5.0 (DiPilot 300).

Sedã elétrico BYD Seal 08 vermelho com perfil fastback em palco de apresentação, rodas aerodinâmicas e teto com sensor LiDAR

O Seal 08 mede 5.150 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.505 mm de altura, com entre-eixos de 3.030 mm — o design adota a linguagem Ocean Aesthetic 2.0 da BYD, com frente baixa e silhueta fastback. Imagem: Car News China

Plataforma de 800V e bateria Blade de segunda geração

Construído sobre uma plataforma de 800 volts, o modelo traz a segunda geração da Blade Battery, com promessa de autonomia elétrica superior a 1.000 km. A arquitetura permite velocidade de carregamento considerada referência no mercado.

Graças à tecnologia de megawatt flash charging, a BYD afirma que é possível recuperar cerca de 400 km de alcance em apenas cinco minutos de recarga. A bateria utiliza células LFP (lítio-ferro-fosfato) com maior densidade energética em relação à geração anterior.

A bateria de 92 kWh foi projetada para melhor estabilidade térmica, alta densidade energética e maior durabilidade em comparação com designs convencionais de bateria de lítio.

Desempenho e recursos de condução

Na versão com tração integral, a potência combinada deve superar 480 kW, o que significa mais de 653 cv, suficiente para levar o carro de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos.

O Seal 08 contará com eixo traseiro direcional, melhorando manobrabilidade em baixa velocidade e estabilidade em curvas rápidas. Outra aposta está no sistema inteligente de controle de carroceria DiSus-A, que ajusta a atitude do veículo para aumentar conforto e desempenho dinâmico.

A direção nas rodas traseiras permite que um sedã de mais de 5 metros tenha raio de giro reduzido, facilitando manobras urbanas. Em alta velocidade, o sistema melhora a estabilidade durante mudanças de faixa.

Interior com equipamentos de luxo

Informações vazadas indicam que o Seal 08 oferecerá dois assentos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, além de ventilação, aquecimento e massagem para todos os ocupantes. O sedã também terá vidro acústico de dupla camada e portas com fechamento suave automático.

A cabine é equipada com DiPilot 5.0, utilizando uma plataforma de alto desempenho computacional e LiDAR para navegação urbana L2++. O interior conta com design de cockpit “flutuante” com tela rotativa de 15,6 polegadas em resolução 2.5K e sistema de som Dynaudio com 18 alto-falantes.

Contexto de mercado e concorrência

O Seal 08 chega em um momento em que a BYD busca renovar sua linha de sedãs. De acordo com o China EV DataTracker, as vendas no varejo doméstico do Seal 07 DM-i atingiram 615 unidades em maio de 2026, queda de 77,5% em relação ao ano anterior. As vendas mensais têm permanecido abaixo de 700 unidades desde dezembro de 2025.

O sedã assume o posto de carro-chefe da linha Ocean e chega com a missão de competir no topo do mercado elétrico, mirando diretamente o rival Xiaomi SU7. O modelo mira o segmento premium de sedãs elétricos, competindo com Tesla Model S e Xiaomi SU7.

Especificações técnicas do BYD Seal 08

Item Especificação
Comprimento 5.150 mm
Largura 1.999 mm
Altura 1.505 mm
Entre-eixos 3.030 mm
Plataforma elétrica 800V
Bateria Blade 2ª geração (até 92 kWh)
Autonomia (CLTC) Até 1.000 km
Potência AWD Acima de 653 cv
0-100 km/h Menos de 5 segundos
Recarga rápida 400 km em 5 minutos
Preço vazado (topo) 250.000 yuans (US$ 36.900)

Perspectivas para o Brasil

A BYD ainda não confirmou a chegada do Seal 08 ao mercado brasileiro. No Brasil, o BYD Seal (versão atual) passou a custar R$ 269.990 em março de 2026, acumulando aumento de R$ 20 mil em menos de dois meses. Inicialmente, era vendido por R$ 249.990 no fim de 2025.

O Seal atual no Brasil mantém dois motores elétricos, com tração integral e potência combinada de 530 cv e torque de 60,2 kgfm. Se o Seal 08 chegar ao país, tende a ocupar posição acima do modelo atual, com preço estimado entre R$ 350.000 e R$ 450.000, considerando os impostos e o posicionamento premium.

Caso os números vazados se confirmem, o Seal 08 poderá estrear na China com preço inicial menor do que o previsto inicialmente, ao mesmo tempo que incorpora tecnologias antes reservadas para veículos elétricos de gama alta. O lançamento oficial está previsto para o final de junho ou início de julho de 2026. Para mais atualizações do mundo dos carros, acesse Jornal Mix.

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