Home ComportamentoDar “grau” é infração gravíssima: o que diz a lei e os riscos da manobra que viraliza nas redes

Dar “grau” é infração gravíssima: o que diz a lei e os riscos da manobra que viraliza nas redes

Além da multa de R$ 293,47 e dos 7 pontos na carteira, empinar a moto pode levar o piloto a responder por crime de trânsito, com pena de detenção.

por Amanda Beatriz Damascena
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Empinar a moto em via pública, manobra popularmente conhecida como dar “grau”, é classificada como infração gravíssima pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pode render multa, suspensão da habilitação e até processo na Justiça.

 

O que é o “grau” e por que ele é tão perigoso

O “grau” consiste em levantar a roda dianteira do chão e conduzir a motocicleta equilibrando-se apenas na roda traseira. A prática, comum em vídeos que viralizam nas redes sociais, reduz drasticamente a estabilidade do veículo.

Com a frente da moto no alto, o piloto perde capacidade de frenagem, tem o campo de visão comprometido e fica sem controle total da trajetória. Basta um pequeno desequilíbrio para a manobra terminar em queda ou colisão.

O que diz a lei: multa, pontos e perda da CNH

A conduta está prevista no artigo 244, inciso III, do CTB. Por ser infração gravíssima, gera multa de R$ 293,47 e 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

As penalidades vão além do bolso. O condutor tem o direito de dirigir suspenso, a habilitação recolhida e a motocicleta retida. A regra se aplica mesmo sem acidente, e a autuação pode ocorrer até com base em vídeos publicados na internet, a partir da identificação da placa.

Quando a manobra vira crime

Dependendo das circunstâncias, dar “grau” deixa de ser apenas uma infração administrativa. O artigo 308 do CTB trata da exibição de manobra perigosa em via pública e prevê pena de detenção de seis meses a três anos.

Se a imprudência provoca vítimas, o piloto ainda pode responder por lesão corporal ou por homicídio na direção de veículo, com consequências bem mais severas.

Sem capacete, o risco é ainda maior

Conduzir ou transportar passageiro sem capacete é outra infração gravíssima. O equipamento é o principal item de proteção do motociclista, e a sua ausência aumenta de forma significativa a chance de ferimentos graves em qualquer impacto.

Quando o “grau” é feito com um segundo ocupante na garupa, sem proteção, o risco se multiplica para as duas pessoas e para todos que dividem a via naquele momento.

Trânsito seguro é responsabilidade de todos

Órgãos de trânsito reforçam que a via pública não é lugar para exibições. Respeitar as regras, usar capacete e abandonar manobras radicais é o que preserva vidas e evita tragédias.

No Jornal Mix, a gente acredita que informação salva. Acompanhe o portal e fique por dentro de tudo o que importa sobre segurança no trânsito e o que move o Brasil.

 

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